整體聊城耐候鋼管需求有可能高于上半年
1、鐵礦石經過一波“洗禮”之后,出現了勢不可擋的氣勢,目前整體庫存處于偏低狀態,不過在港口和部分礦山恢復之后,整體的庫存有逐漸恢復的態勢,同時在鋼廠利潤回升之后,鐵礦石的消耗量也有上升的可能。
2、聊城鋼管產量同比大幅上升的可能性很小,一方面是鋼廠利潤不如前兩年,另一方面環保仍在持續作用,同時也需要注意建國70年大慶的影響。所以全年的整體供應量或只會微幅提升。
3、下游需求仍然會對聊城鋼管價格形成分化式的影響,房地產和基建主要對長材拉動較大,而船舶和汽車行業對板材影響更甚,所以全年整體消費來看依舊是長強板弱,所需要關注的是汽車是否還會出臺強制性的刺激政策。
4、對于市場本身來說,資金和庫存是需要關注的點,隨著經濟形勢的明朗走向,整體的資金情況需要靠著政策維持,另外庫存的情況不需要太過擔憂,在積累幾周之后還會進入震蕩期,年底繼續下降,總庫存到春節前可能大致維持在1300萬噸左右。
2、聊城鋼管產量同比大幅上升的可能性很小,一方面是鋼廠利潤不如前兩年,另一方面環保仍在持續作用,同時也需要注意建國70年大慶的影響。所以全年的整體供應量或只會微幅提升。
3、下游需求仍然會對聊城鋼管價格形成分化式的影響,房地產和基建主要對長材拉動較大,而船舶和汽車行業對板材影響更甚,所以全年整體消費來看依舊是長強板弱,所需要關注的是汽車是否還會出臺強制性的刺激政策。
4、對于市場本身來說,資金和庫存是需要關注的點,隨著經濟形勢的明朗走向,整體的資金情況需要靠著政策維持,另外庫存的情況不需要太過擔憂,在積累幾周之后還會進入震蕩期,年底繼續下降,總庫存到春節前可能大致維持在1300萬噸左右。
5、總體來看,下半年的鋼價支撐點依然存在,但在臨近年終可能由于需求的明顯下降,使得鋼價出現整體回落狀態,分品種來看依然是長材強于板材。