聊城鋼管成品去庫未見(jiàn)減緩跡象

  聊城鋼管產(chǎn)成品去庫未見(jiàn)減緩跡象，補庫似乎遙遙無(wú)期。究其原因，海外新冠疫情雖持續好轉，但其對物流運輸造成的巨大沖擊，使得原料及產(chǎn)成品交付時(shí)間均大大推后。市場(chǎng)需求在快速恢復的同時(shí)，供應鏈缺口卻無(wú)法同步彌補。產(chǎn)能限制、原料短缺以及物流和人力資源方面的挑戰正在影響供應鏈。由于需求大幅增加，企業(yè)產(chǎn)能受限而出現產(chǎn)出不足，此外企業(yè)還將面對物流及包括鋼鐵在內的原料價(jià)格不斷上漲的多重挑戰。就鋼鐵板塊而言，目前美國鋼鐵廠(chǎng)產(chǎn)能利用率僅為75％，遠低于去年2月82％的水平。整體鋼鐵出貨量有所上升，但同樣低于去年同期，而鋼鐵庫存正處于三年半低位。鋼鐵材料供應短缺，令美國鋼鐵價(jià)格自去年8月以來(lái)，大幅飆升160％。美國熱軋鋼基準價(jià)格在今年3月突破每噸1260美元，創(chuàng )下至少十三年來(lái)最高水平。目前，美國鋼鐵價(jià)格比全球市場(chǎng)價(jià)格高出68％。2021年2月份中國制造采購經(jīng)理指數為50.6，環(huán)比下降0.7，自去年四季度以來(lái)首次逼近榮枯線(xiàn)。生產(chǎn)、新訂單、從業(yè)人員指數均呈現下降趨勢，顯示制造業(yè)整體或進(jìn)入階段性需求收縮期。而作為制造業(yè)原料供給側，近期鋼鐵行業(yè)整體表現向好，隨著(zhù)節后電弧爐企業(yè)加快復產(chǎn)，整體產(chǎn)能利用率持續攀升，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )最新發(fā)布的中國鋼鐵業(yè)2月PMI生產(chǎn)指數54.7，本月自榮枯線(xiàn)下轉入擴張區間；新訂單指數43.3，環(huán)比大幅提高8.3。節后國內鋼價(jià)震蕩上行，鋼企前期虧損狀態(tài)得到扭轉，利潤空間有所釋放，行業(yè)生產(chǎn)積極性較高。庫存方面，3月11日統計鋼廠(chǎng)+社會(huì )總庫存3177萬(wàn)噸，熱軋和螺紋庫存分別達到433萬(wàn)噸和1831萬(wàn)噸，陰歷同比分別增加28萬(wàn)噸和380萬(wàn)噸。預計本年度庫存峰值將接近2020年同期水平，高于前疫情年份，存量資源充裕。在制造業(yè)需求階段性收縮背景下，生產(chǎn)擴張，庫存偏高，供給過(guò)剩壓力凸顯。換個(gè)角度，以提高出口的方式，清理存量資源，轉嫁供給壓力的可行性是否存在。